Oficina Kipfer Velo-Solex

Sou fascinado pelo fato de a Velosolex ainda atrair uma grande variedade de pessoas de todas as camadas sociais. Isso propicia bons contatos e você ouve as mais variadas e, na maioria das vezes, emocionantes histórias dos “bons velhos tempos”…
O entusiasmo é contagiante!

Oficina Velo-Solex na Suíça

Eu sempre tento oferecer peças de reposição e acessórios a preços justos. Qualidade e procedência são muito importantes para mim, as peças são fabricadas quase exclusivamente na Europa.

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Essas charmosas bicicletas motorizadas me fascinam há 20 anos…

Velo-Solex Christof Kipfer

Christof Kipfer
Proprietário Oficina Kipfer Velo-Solex

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cartão de visita oficina Kipfer Velo-Solex Werkstatt

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cartão de visita oficina Kipfer Velo-Solex Werkstatt

Eu sempre tento oferecer peças de reposição e acessórios a preços justos. Qualidade e procedência são muito importantes para mim, as peças são produzidas quase exclusivamente na Europa.

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Perguntas e respostas

Na área abaixo você encontrará respostas para perguntas frequentes sobre Velosolex.

A Velosolex é uma bicicleta com motor auxiliar (antecessora da e-bike).

De 1946 a 1988 e de 1995 a 2005.

Aproximadamente 30km/h.

Cerca de 3 BAR (43.51 PSI).

Aproximadamente 1,4 litros, o que é suficiente para cerca de 80 quilômetros.

Adicione 1 dl de óleo a 5 litros de gasolina (relação de mistura 1:50).
Use gasolina com 95 ou 98 octanas e um óleo de mistura de 2 tempos totalmente sintético.
Para modelos mais antigos (anteriores à Solex 2200), a gasolina deve ser misturada com mais óleo.

Solexine era uma mistura especial para a Velosolex e servia para uma melhora máxima do motor. Esta mistura de gasolina sem chumbo, pré-dosada com 6% de óleo, foi comercializada pela petrolífera francesa BP. Geralmente era vendida em latas de dois litros. Até 2003, existia um revendedor de Solexine no Boulevard Saint-Michel em Paris.

Dianteira de 6 volts (amarela), traseira, 14 volts (branca).

Altamente recomendável, assim o motor fica protegido em caso de queda.

Geralmente à direita do cabeçote de direção no quadro principal, em modelos mais antigos no quadro sob o eixo do pedal (número do motor = número do quadro).

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Thomas Wyss
Thomas Wyss
Sehr zufrieden mit dem Service, rasche, unkomplizierte und günstige Lieferung. Kein Wunsch bleibt offen, kein Problem wird nicht gelöst. Glücksfall für Velo-Solex Besitzer.
Martin Ramser
Martin Ramser
Super Kundenservice, gute Beratung! Vielen Dank!
Juan Varela
Juan Varela
Una página web imprescindible, para los que nos gustan las "Velosolex". Muy recomendable.
simon mannhart
simon mannhart
Hatte ein super Telefonat was für mich hilfreich war. Sehr freundlicher Kontakt. Werde mich bei weiteren anliegen wieder an Herr Kipfer wenden.
Anette Bryner
Anette Bryner
Alles Bestens , schnelle Lieferung und sehr netter Kontakt und ein wunderschönes Kässeli .Vielen herzlichen Dank !
Werner Hohmann
Werner Hohmann
Sehr guter Kontakt, sehr hilfsbereit
jürg strahm
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Bestellung Ersatzteile unkompliziert. Lieferung prompt. Bin sehr zufrieden.
Peter Freuler
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Super, schnell geliefert und alles passt